![[속보] 예정대로 내년 의대증원…고법, 집행정지 신청 각하∙기각](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/9e66a155-7b88-4f53-bae4-abe4969cbc90.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[단독] 용산 "檢인사 예고됐었다…검찰총장이 깜짝 수사발표한 것"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/bc0f127f-1f06-4b32-a56b-7c5e21971658.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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고속철도 부산.대구.대전驛舍 98년 착공
건설교통부는 12일 경부고속철도 대전.대구 지하역사와 부산역사를 민자 유치방식으로 98년부터 건설한다고 발표했다.이들 민자역사에는 백화점.호텔등 역세권 개발의 핵심 부대시설이 들어
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廣域철도망 年內 종합계획 확정-당국자의 말
최근 이인제(李仁濟)경기도지사가 발표한.순환철도 1백70㎞ 건설계획'이 파문을 일으키고 있다.전문가들은 우선“정부의 장기계획에도 없는 노선을 철도청이 아닌 경기도가 건설해 운영하겠
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대전지하철 역세권 개발계획 마련
내년부터 본격적으로 건설될 대전지하철의 각 역사 부근 지상과지하가 상가.주차장.문화공간등으로 개발되고 인근 건물과 역을 연결하는 연결통로도 설치된다. 대전시는 26일 지하철 1호선
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대전시 지하철1호선 총사령탑 김은배 건설본부장
『지하철 건설은 엑스포에 이어 대전 발전을 크게 앞당기는 또하나의 계기가 될 것입니다.』 지난달 30일 착공된 대전지하철1호선 건설의 총사령탑인 김은배(金恩培.58.사진)대전시지하
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전반적 안정속 관광지개발 투기일어-폐광지역 땅값 강세
전국의 전반적인 땅값은 안정세를 보이고 있지만 개발예정지를 중심으로 땅값이 살금살금 오르고 있다.사놓으면 오른다는 투기수요가 여전한 현실을 반영한 것이다. 건설교통부가 29일 발표
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10월중 충청권.강원권 모두 1만5천7백27가구 분양
10월중 충청권과 강원권에서는 모두 1만5천7백27가구가 분양된다. 주택협회.주택건설사업협회.주택공사가 집계한 10월중 아파트분양 계획에 따르면 이달중에는▶대전 7천8백24가구▶충
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경부고속철도 건설 차질에 대한 문제점과 대책
경부고속철도는 사실 출발이 순조롭지 못했다. 건설 필요성이 제기된 이래 확정될 때까지 거의 10년이나 걸렸다.또 확정되고 나서도 일부 정치권.전문가의 반대가 만만치 않았다.한편에서
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천안 역세권 각광-5년후 고속철 부분개통,신도시 건설
경부고속철도 서울~대전구간이 개통되는 2000년이면 서울과 천안은 30분대로 교통시간이 단축되고 천안역세권에는 일산 규모의 신도시가 들어선다.자동차시대에 정면 도전한 「철도의 반란
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4.忠淸圈
염홍철(廉弘喆.민자)후보는「호남고속철도 대전통과,대전역 역세권 개발」등을 공약했지만 철도청은「천안~논산 직결을 검토」하는등 추진방향이 다소 다르다. 「대기오염경보제 실시」는 대전이
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忠南 특정개발사업단 설치 분야별 개발사업 추진키로
[大田=金賢泰기자]충남지역의 역세권.신도시개발등 각종 대단위사업을 추진하기 위한 「충남특정개발사업단」이 한시적으로 설치된다. 특정개발사업단이 추진하는 업무는▲신도시담당(장항.대산등
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고속鐵 대전.대구시내 驛.노선 지하건설 확정-건교부
건설교통부는 25일 고속철도및 신국제공항건설추진위원회(위원장洪在馨) 의결을 거쳐 경부고속철도 대구.대전의 통과노선과 역을지하에 건설하기로 최종 결정했다고 발표했다. 두 지역 통과노
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경부고속철도 천안~대전 시험구간 공정 36%진척
서울역에서 새마을호를 타고 1시간10분쯤 달려 충남연기군 경부선 전의역 부근에 다다르면 평야와 하천을 가로질러 일렬로 늘어선 교각들을 볼 수있다.교각을 따라 산쪽을 보면 멀리 공사
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대구.대전驛 民自.地下化 확정-4천3백억 예산추가
경부고속철도 대구.대전역사를 민자(民資)로 지하에 건설하고 시내 전 구간도 지하로 건설하는 방안이 사실상 결정됐다. 건설교통부는 지상 건설 계획을 시민 편의를 위해 지하로 변경함에
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대전역 중심으로 대전시 도시재개발 기본계획 추진-대전시
[大田=金賢泰기자]대전역을 중심으로 기존도심의 공동화현상을 막기 위해 「대전시 도시재개발 기본계획」이 본격추진된다. 대전시는 27일 건설부측의 도시재개발 기본계획 조정명령에 따라
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고속철도 대전구간 지하건설 긍정검토-吳교통
경부고속철도 대구역사에 이어 대전역사도 지하에 건설하는 방안이 검토되고 있다. 吳明교통부장관은 6일『지난 4일 대구역사의 지하화 재검토 방안을 밝힌 것은 대구시측이 지하화에 따른
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“기술 백% 이전” 최대 성과/8개월만에 끝난 고속철 협상
◎시제차 제작때 국내사 공동참여/재원조달 전액 불 은행차관으로 한국·프랑스간 경부고속철도 차량도입 협상이 18일 마무리됨으로써 경부고속철도 건설사업이 본궤도에 오르게 됐다. 차종선
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고속전철 대전통과 노선 지하 건설 요구 건의서-시민대책위
[大田=崔俊浩기자]정부가 경부고속철도역을 역세권개발방식에 의해 지상에 건설키로한 것과 관련,1백5개 시민단체로 구성된「대전시 현안사업 해결을 위한 범시민대책위」(시민대위.의장 朴鍾
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경부고속철/역세권 특화 개발/역사는 지상복합건물로
◎유통·숙박·업무·문화기능 모두 갖추게 서울=중앙행정·국제업무등 육성 천안=컴퓨터·반도체등 첨단기술 대전=행정·과학연구 첨단산업화 대구=업무·첨단기술단지화 유도 경주=외국인 관광지
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지상역 건설 민자유치가 열쇠/고속철 역사와 역세권 개발안
◎신서뢸 역부근 도심개발 활발해질듯/96년초 기본설계 마감 97년 착공계획 한국고속철도 건설공단이 서울·대구·대전역사를 선상복합역사로 건설하고,인근지역의 역세권 개발을 통해 역을
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노선·역사위치 둘러싼 갈등
시속3백㎞라는 레일의 속도혁명은 천안·대전은 「수도권」으로, 대구·경주·부산은 「중부권」으로 바꿔버린다. 천안까지 22분, 대전은 38분. 분당이나 별 차이없는 정상통근권이다.
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투기 우려 지역
◇서울▲수서 일원 거여 신내 방화=택지 개발▲서초 양재 우면=법원 단지▲문정=전철 신설▲상일=중부고속도로 인터체인지 인접 ◇부산▲다대 당감 개금 화명 금곡 모라 명지=택지 개발▲녹
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투기꾼 3백96명 적발/국세청,양도세등 5백54억 추징
회사대표·건설업자·축산업자 등을 포함,부동산투기자 3백96명이 국세청에 적발돼 양도소득세등 5백54억원의 세금을 추징당했다. 한사람에 평균 1억4천만원의 세금을 무는 셈이다. 이는
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서울역·퇴계로·구의·사당역 주변 등|7개 지구 올해도시 계획
서울시는 16일 올해에 서울역과 퇴계로·구의·사당·면목·수색·천호동 등 7개 지구의 도시설계에 착수한다. 7개지구중 구의 역과 사당 역 주변은 역세권개발계획에 따라 고 밀도 지구로
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![[속보] 예정대로 내년 의대증원…고법, 집행정지 신청 각하∙기각](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/9e66a155-7b88-4f53-bae4-abe4969cbc90.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
![[단독] 용산 "檢인사 예고됐었다…검찰총장이 깜짝 수사발표한 것"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/bc0f127f-1f06-4b32-a56b-7c5e21971658.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)